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高精地图战事起,华为美团纷纷入局,能否颠覆江湖格局?

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发表于 2019-8-23 12:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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"\u003Cdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F07693d6eb0c94859b6f367f48c43ddc9\" img_width=\"692\" img_height=\"150\" alt=\"高精地图战事起,华为美团纷纷入局,能否颠覆江湖格局?\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E部门图文资料、数据来自网络,如有侵权,请联系删除,谢谢。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在移动互联网的时代,地图不再是单纯的指路工具,已逐渐演化为本地生活信息综合服务平台,以及车联网、自动驾驶的基础环节。在车联网方向与车企的合作中,高精导航地图也是其中的一种方向。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe8c944bef2e84f8a9ddf35d9e9c91b67\" img_width=\"550\" img_height=\"264\" alt=\"高精地图战事起,华为美团纷纷入局,能否颠覆江湖格局?\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E业内普遍认为,高精地图是自动驾驶的必要条件。基于此,BAT等互联网公司、主机厂及图商对于高精地图市场争夺从未停止。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E目前,BAT地图产品分别为百度地图、高德地图和腾讯地图,其中,前二者已经占据75%以上的市场份额。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E尽管这些地图服务目前都免费提供,但一些科技巨头和新兴互联网公司还是希望有自己的地图板块。其中,华为在8月11日发布地图服务HUAWEIMap Kit,计划在10月份推出自己的地图服务Map Kit。据称,这项服务能够提供厘米\u002F分米级的定位精度,从而实现车道级定位。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fcf06d6c8cdd844daa1c11f1a8a0cf1d3\" img_width=\"1080\" img_height=\"624\" alt=\"高精地图战事起,华为美团纷纷入局,能否颠覆江湖格局?\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E8月14日,美团官方也确认正在开发地图业务,并称其为“美团地图”,和LBS服务、网约车、大交通一同隶属于LBS平台部门。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2ea1d013b3e54ee091845c3099e10612\" img_width=\"800\" img_height=\"531\" alt=\"高精地图战事起,华为美团纷纷入局,能否颠覆江湖格局?\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E根据信息显示,除了上述的华为、美团、京东等公司,希望进军地图领域外,还有一些行业的巨头计划拥有地图能力,方式就是通过申请资质或者是并购标的的方式。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E早在2014年2月,阿里全资并购高德地图,从此阿里通过高德获得地图能力,也掀起了BAT竞逐拥有地图能力的战争,百度通过购买四维数据的基础,以及自身的努力,具备了完整的地图能力,腾讯则通过入股四维图新的方式,获得了地图数据的稳定来源。众多科技巨头的加入,让地图领域持续升温。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E什么是高精地图?\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E高精度电子地图也称为高分辨率地图(HD Map,High Definition Map),是一种专门为无人驾驶服务的地图。与传统导航地图不同的是,高精度地图除了能提供的道路(Road)级别的导航信息外,还能够提供车道(Lane)级别的导航信息。无论是在信息的丰富度还是信息的精度方面,都是远远高于传统导航地图的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E通过下图,可以感性地看出传统导航地图与高精度电子地图的区别。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ff4ef8956cbcb4dc5a25d8b8f31313797\" img_width=\"832\" img_height=\"911\" alt=\"高精地图战事起,华为美团纷纷入局,能否颠覆江湖格局?\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E做自动驾驶绕不开高精地图,每一家涉足自动驾驶业务的公司大概都有一个自建地图的梦想。然而,要自主绘制高精地图,不光在技术、资金上要大力投入外,还得首先跨过国家资质这道砍。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E地图测绘涉及保密安全,高精地图更甚,在人员规模、仪器设备,还是保密管理、作业标准等方面,有着严格的专业标准。自2001年四维图新拿到第一张导航电子地图制作(甲级)资质至今,18年间,只有20家单位手握这枚“金钥匙”,平均每年批准一家,实属不易。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2dfe78b6dda24c1dbe47d6c204033957\" img_width=\"550\" img_height=\"569\" alt=\"高精地图战事起,华为美团纷纷入局,能否颠覆江湖格局?\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E正因为如此,为了避免未来业务发展受制于人,每个有志于在自动驾驶领域大展拳脚的公司,都开始建立自己的高精地图能力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在国内高精地图领域,高德地图和四维图新是最早涉足高精地图的地图厂商,百度在收购长地万方获得资质后也开始加速追赶。新一轮科技巨头的进入,无疑会对自动驾驶的落地产生积极的推动作用。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E7月中旬,有媒体报道称,美团、京东曾申请导航电子地图甲级资质失败,随后美团站出来否认,对于试水无人配送京东和美团来说,高精地图是一个必争的市场。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc4f6078cb52d4df88c85360f0f824042\" img_width=\"1080\" img_height=\"648\" alt=\"高精地图战事起,华为美团纷纷入局,能否颠覆江湖格局?\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E尽管去年摩拜单车(现美团单车)为美团贡献了一半的亏损,知情人士称,美团内部目前对摩拜已经没有营利要求,其意义更多在于道路出行信息的收集,作为链接美团智慧出行的重要一环。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E当前,美团在出行和外卖业务上的地图服务都依靠第三方——共享单车和打车服务接入的是高德地图和腾讯地图,旗下的大众点评应用则整合了百度地图和高德地图。地图是美团本地出行业务中的基础技术之一,长期依靠接入并不实际。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E另外,聚合模式作为网约车市场的又一种模式,与地图导航场景天然契合。美团在网约车战略放弃了与滴滴的价格战后,迂回转向了聚合模式,并且已经跑起了一定规模,日单量也已经涨到了50万左右。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在其核心业务外卖上,人工成本占了很大一部分,并且是不可控因素。未来,基于地图、定位、感知和人工智能的无人配送技术将大大改善这一现状。目前,无人配送在雷达、摄像头和芯片等技术上已经趋于成熟,但要落实到应用,创造真正的营收还有很远。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E不久前美团的市值超越了搜索巨头百度和电子商务巨头京东。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E美团的雄心不会止步于此,打造“美团地图”便是明证,5G时代,其进入自动驾驶领域只是时间的问题。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc47fd954456044fe85b1eca17a5e2239\" img_width=\"1080\" img_height=\"781\" alt=\"高精地图战事起,华为美团纷纷入局,能否颠覆江湖格局?\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E国内地图业本来已经有百度、阿里高德、腾讯BAT三强鼎立了,随着5G车联网时代的加速到来,开始燃起了新的战火。华为以自己的消费者产品为切入点进行抢位,美团以四大LBS场景(到店、到家、旅行、出行)为依托进行地图布局,抢占先机。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E随着无人驾驶技术发展,高清地图需求日益高涨,地图江湖会否被新入局者再次颠覆,值得一看。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch1\u003E\u003Cstrong\u003E?更多阅读:\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E\u003Ca class=\"pgc-link\" data-content=\"mp\" href=\"https:\u002F\u002Fwww.toutiao.com\u002Fi6720133338943717891\u002F?group_id=6720133338943717891\" target=\"_blank\"\u003E以后谁还敢乱停车?违章停车将纳入个人征信\u003C\u002Fa\u003E\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E\u003Ca class=\"pgc-link\" data-content=\"mp\" 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发表于 2019-8-23 12:10 | 显示全部楼层
没必要这么多家去重复建高精地图吧?浪费人力、财力、物力。指定一家来建好了,其它的公司直接引用地图数据就可以了。
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发表于 2019-8-23 12:10 | 显示全部楼层
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